回到青蛇号，王舞开始思考，她之前说的那些话并不是胡吹大气，而是有实现的可能，只不过，思路有了，细节方面还要斟酌一下…
距离谢师公说的熔岩海爆发还有十年，她只需要在这之前晋升筑基后期，并且改造好青蛇号就行，时间很宽裕…
脑海中各种需要执行的事情开始序列闪现，王舞不断的嘟嘟囔囔，然后开始整理优先级…
青蛇号不需要换地方了，现有的资源足够支持她的计划，这附近也只是变的贫瘠，又不是完全没收获…
再说，多了储物手镯也装不下啊，就算想让青蛇号飞，至少不能让它太重啊，虽说力大砖飞，但王舞这不是力不够吗…
于是，从这天开始，王舞的态度明显变得认真起来，就连修炼的时候都紧闭双眼，嘴里还念念有词，什么，扇叶偏转角，进气面积，推力比，等等奇怪的词语…
要不是她筑基中期的修炼不存在走火入魔，绿竹都怀疑是不是压力太大了…
然而王舞和绿竹想的截然相反，面对困难，她只会觉得有些兴奋，就像是打游戏，毫不犹豫就选了专家模式，是时候展现真正的技术了…
大概就是这种感觉…
花了一个月计算繁复的数据，然后王舞先开始了青蛇号的飞行模式改造…
此世想要让船飞，方法太多了，修士的力量排山倒海都没问题，区区飞行，不值一提…
然而，绝大多数的飞行都是需要提供灵气或者真元的，只要这两者够多，够强，那多重的东西都能飞天，绝对没问题…
但王舞现在要做的，就是尽可能减少灵气消耗，或者无消耗模式进行飞行…
若是让其他修士听见怕是要笑掉大牙，但对王舞来说，前世蓝星也没灵气啊，不照样各种飞行器满天飞…
所以说，不要小看人类的智慧啊，眼下，正是她用来借鉴，展现人类可能性的大好时机…
其名：涡轮风扇发动机…
原本考虑过涡轮喷气发动机，但那玩意更适合超音速状态飞行，此世音速为3.33公里每秒，王舞自己都做不到，还想让几千吨的青蛇号实现？
她只是有理想，但不会妄想…
所以，退而求其次，涡轮风扇就很好，特别是大型客机运输机都用的这种，可见得到过实践验证…
首先，改造青蛇号的船舱外壁，这次得制造两个超大的三角翼，它的气动面积要高，提供的升力也高…
三角翼的顶点位于船体前端40米处两侧，尾边位于船体后端9米处两侧，和尾舱后舱的交界线对直…
长50米，宽50米，当然，因为船体侧边的角度，并不是标准的直角三角…
三角翼最厚处两米，底部和前舱甲板平行，建造方式还是按照传统，蓝竹并列放置形成上下翼板，珊瑚银穿过竹心彼此连接…
上层蓝竹微微向下弯，下层蓝竹微微向上弯，上下蓝竹两头相连，形成梭形，中间空心，用一公分厚的珊瑚银板，作为上下蓝竹翼板的支撑结构，同时，用一毫厚的珊瑚银覆盖所有蓝竹表面，和支撑银板以及竹心银柱形成一体…
在蓝竹翼板外侧，再加一层一公分厚的珊瑚银聚灵板，聚灵板外侧，再加一层一公分厚的乌金板，正面减震，背面融合…
然后，在三角翼的中部，安装一个直径四米的圆柱体，前后通透，和这个位置的三角翼等长…
这是用来安装涡轮风扇发动机的，至于外形，嗯，和SR-71的机翼形态类似，也就是黑鸟…
超大的三角机翼表面积接近2000平，如果计算上下两侧，就是4000平，新增了4000个小型聚灵阵的同时，也给船体增加了1000吨的重量…
涡轮风扇的结构并不复杂，对进修过的绿竹来说，只不过是低级法器的程度，无论是最前端的涡轮风扇，还是后面的压力机，只是简单的结构塑形而以，小菜一碟…
至于燃烧室，不需要装在三角翼这里，倒是留有高温热气喷射口，不影响发动机工作效率…
因为三角翼很大，所以这个涡轮也超大，超长，直径四米，长度几乎有三十米，这么长的尺寸，还不需要燃烧室，王舞自然就给压气机增加了相当多的级数，提高增压比…
至于没有燃烧室，涡轮风扇发动机的动力何来，哼哼，王舞设计的是单转子结构，整个发动机只有一根轴，连接所有…
而王舞在压力机后方，热气喷射口前方的中间一段，给主轴上安装了一圈特殊面斜四十五度的白银石…
主轴直径约为一尺，一圈能均匀安装100颗倾斜角度的白银石，这些白银石被固定死位置和角度，会随着主轴一起旋转…
在这圈白银石环外侧，再装一圈金玉石环，角度同样斜四十五度安装，和白银石的安装位置刚好正对，这样，强斥力就会推动白银石带动主轴一起旋转，而金玉石环和三角翼上的圆柱体外壁是链接死的，不会转动…
金玉石和白银石的斥力距离是五十倍和三十倍的平均值，四十倍，保证两者间距一公分，所以距离衰减为2.5%…
同时，因为都是倾斜垂直对面，所以角度斥力不衰减，一公分标准金玉石和白银石的理论斥力是462公斤，减去距离衰减是450公斤…
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